

CLAAS hjullæssere | TORION 639 / 535.
Fordele.
- Kraftfuld Yanmar motor med op til 50 kW (68 hk)
- Maksimal stabilitet ved alle terrænforhold på grund af optimal placering af tyngdepunktet og lav konstruktion
- Førsteklasses 360° udsyn og optimalt overblik over redskabsrammen i alle stillinger på grund af konisk løftearm og velgennemtænkt kabinekoncept
- Op til 8 LED- eller halogenarbejdslygter til optimale lysforhold ved arbejde, når det er mørkt
- Lav gennemkørselshøjde på under 2,5 m
- Stor smidighed på grund af 40° knækvinkel (optimalt ved arbejde under snævre forhold)

- Yanmar motor med op til 50 kW (68 hk)
- Hydrostatisk fremdrift med to hastighedstrin
- Pendlende knækled
- Redskabsramme med hydraulisk hurtigskiftanordning
- 3. og 4. olieudtag
- Z-kinematik med parallelføring ved arbejde med paller
- Konisk løftearm
- Mekanisk hældningsindikator
- Forrude, der går langt ned
- Rummelig, overskuelig kabine med logisk betjening
- Lav gennemkørselshøjde på maks. 2,5 m med alle dæk
- Hvælvet bagrude, fremrykkede stolper og en slank motorhjelm, der sikrer perfekt udsyn bagud
- Kabinedør, der kan låses bagud
Lygtekoncept.
Man kan vælge mellem LED- eller halogenarbejdslygter til 360° oplysning af omgivelserne.
- A. Fire LED- eller to halogenlygter foran i kabinetaget
- B. Lygteholder til kørelys foran og blinklys
- C. Ingen, to halogen-, to eller fire LED-lygter bagest på kabinetaget
- D. Baglygter, baklygter og blinklys bag
- E. Rotorblinklygte
TORION
Model | Arbejdsvægt1 (kg) | Tiplast knækket helt ind (maks.)2 (kg) | Motor | Maksimal motoreffekt (ECE R 120) (kW/hk) | Arbejdshydraulik l/bar |
639 | 5600 | 3850 | Yanmar 4TNV98C | 50/68 | 77/230 |
535 | 5180 | 3450 | Yanmar 4TNV98C | 46/63 | 77/230 |
1 De anførte værdier varierer afhængigt af dæk, jordskovl (skovlindholdet ifølge ISO 7546 kan i praksis være 10 % større, skovlfyldningsgraden afhænger af materialet) og kinematikvariant og gælder inkl. alle smøremidler, fuld brændstoftank, ROPS- / FOPS-kabine og fører. Dækdimensionen og ekstraudstyret ændrer arbejdsvægten og tiplasten.
2 Ifølge ISO 14397-1.
Highlights.

Ganske enkelt stabil.
Knækpendulleddet er ikke alene optimalt egnet til alt arbejde ved snævre forhold, dets pendlingsvinkel på 10° sikrer samtidig komfortabel kørsel og stabilitet. Den maksimale gen- nemkørselshøjde på 2,5 m (uafhængigt af dækkene) betyder, at heller ikke lave porte er et problem for TORION.

Ganske enkelt overskuelig.
Den store forrude, der går langt ned, den hvælvede bagrude og B-stolperne, der er flyttet fremad, sørger for ubegrænset 360° udsyn fra den rummelige kabine. Kabinedøren og den højre siderude kan låses bagud.