CLAAS wielladers | TORION 639 / 535.
Uw voordelen.
- Krachtige Yanmar motor tot 50 kW (68 pk)
- Maximale stabiliteit en standvastigheid bij alle bodemomstandigheden door optimaal zwaartepunt en lage bouwwijze
- Beste zicht rondom en optimaal zicht op het werktuigbord in iedere positie door conische laadarm en doordacht cabineconcept
- Tot 8 LED- of halogeen-werklampen voor optimale lichtomstandigheden bij nachtwerk
- Geringe doorrijhoogte van minder dan 2,5 m
- Extreme wendbaarheid door 40°-knikhoek (optimaal bij werken in krappe omstandigheden)
- Yanmar motor tot 50 kW (68 pk)
- Hydrostatische rijaandrijving met twee snelheidsbereiken
- Knikpendelpunt
- Werktuigbord met hydraulische vergrendeling
- 3. en 4. hydrauliekcircuit
- Z-frame met parallelgeleiding tijdens werken met palletvork
- Conische laadarm
- Mechanische weergave neigingshoek
- Diep doorgetrokken voorruit
- Ruime, overzichtelijke cabine met intuïtief bedieningsconcept
- Geringe doorrijhoogte van max. 2,5 m met alle banden
- Gebogen achterruit, naar voren geplaatste B-stijl en slanke motorkap voor het beste zicht naar achteren
- Naar achteren vergrendelbaar instapportier
Verlichtingsconcept.
LED- of halogeenverlichting naar keuze zorgen voor een overvloedige 360°-verlichting van de omgeving.
- A. Vier LED- of twee halogeen-lampen aan voorzijde in dakrand
- B. Verlichtingssteun aan voorzijde met dimlicht en knipperlichten
- C. Geen, twee halogeen-, twee of vier LED-lampen aan achterzijde in dakrand
- D. Achterlampen, achteruitrijlicht en knipperlichten aan achterzijde
- E. Zwaailamp
TORION
| Model | Bedrijfsgewicht1 (kg) | Kieplast volledig geknikt (max.)2 (kg) | Motor | Maximaal motorvermogen (ECE R 120) (kW/pk) | Werkhydrauliek l/bar |
| 639 | 5600 | 3850 | Yanmar 4TNV98C | 50/68 | 77/230 |
| 535 | 5180 | 3450 | Yanmar 4TNV98C | 46/63 | 77/230 |
1 De aangegeven waarden variëren afhankelijk van banden, grondbak (laadbakinhoud volgens ISO 7546, kan in de praktijk tot 10% groter zijn, vulniveau van de laadbak is van het betreffende materiaal afhankelijk) en laadarm variant en gelden inclusief alle smeermiddelen, volle brandstoftanks, ROPS / FOPS-cabine en bestuurder. Bandenafmetingen en extra uitvoeringen veranderen het bedrijfsgewicht en kieplast.
2 Volgens ISO 14397-1.
Highlights.
Eenvoudig stabiel.
Het knikpendelpunt is niet alleen optimaal geschikt voor werken in krappe omstandigheden, maar zorgt door de pendelhoek van 10° tegelijk voor rijcomfort, stabiliteit en standvastigheid. Met een maximale doorrijhoogte van 2,5 m (onafhankelijk van de banden) zijn zelfs lage gebouwingangen geen probleem voor de TORION.
Eenvoudig opgelost.
Het geoptimaliseerde Z-frame maakt parallelgeleiding van de palletvork over het gehele hefbereik mogelijk zonder handmatige corrigeren. Dat en de conische laadarm, die in elke positie optimaal zicht op het werktuigbord mogelijk maakt, ontlasten de bestuurder bij alle werkzaamheden.
Eenvoudig overzichtelijk.
De grote, diep doorgetrokken voorruit, de gebogen achterruit en de naar voren geplaatste B-stijl zorgen voor een onbelemmerd zicht rondom vanuit de ruime cabine. Zowel het linker instapportier alsook het rechter zijraam kunnen naar achteren worden vastgezet.
