TERRA TRAC uz JAGUAR.
Papildus labi zināmām TERRA TRAC kāpurķēžu sistēmas priekšrocībām attiecībā uz augsnes aizsardzību un vilci, CLAAS ir pirmais lopbarības kombainu ražotājs, kas piedāvā optimālu, rūpnīcā integrētu risinājumu augsnes un velēnas aizsardzībai: nesen izstrādāto JAGUAR TERRA TRAC ar laukmalas aizsardzību. Mašīna nāk ar jauninājumu: tā saucamā laukmalas aizsardzības funkcija pie pagriešanās samazina kāpurķēdes kontaktvirsmas laukumu, tādējādi saudzējot velēnu. Šobrīd JAGUAR TERRA TRAC vēl atrodas lauka testēšanas fāzē. Tikai pēc ieviešanas varēs novērtēt priekšrocības, ko kāpurķēžu sistēma sniedz lopbarības kombainam, ļaujot visa gada garumā strādāt uz visu veidu virsmām:
- Izmantošana visa gada garumā, to nepārveidojot, nodrošina augstu mašīnas izmantošanas līmeni
- Laukmalas aizsardzība, pateicoties automātiskajai kāpurķēžu kontaktvirsmas laukuma samazināšanai pagriezienos vai pie apgriešanās (mazāka bīde)
- Ātra pārvietošanās 3 m transporta platumā (635 mm sliede) ar ātrumu līdz 40 km/h
- Ekspluatācijas drošība sarežģītos apstākļos ar augstu vilci un nelielu sliežu nospieduma veidošanos
- Ilgu kalpošanas laiku nodrošina tas, ka jaunajām kāpurķēdēm ir īpašs protektors
Sliedes nospiedums ir neliels, un tas ļauj labāk pārvietoties pārējām mašīnām, kuras ir ražas novākšanas ķēdē
Laukmalas aizsardzība: automātiska kāpurķēžu kontaktvirsmas laukuma samazināšana, pie apgriešanās paceļot balsta riteņus
Laba pieejamība: graudu placinātāju var noņemt no sāniem, pārceļot pāri kāpurķēdei
Ar 635 mm platu kāpurķēdi JAGUAR ārējais platums ir 2,99 m
JAGUAR TERRA TRAC pirmajā testā
Ķīles Lietišķo zinātņu universitātes pētījumi pierāda augsnes, un it īpaši laukmalas saudzēšanas, pozitīvo ietekmi. JAGUAR, kas aprīkots ar TERRA TRAC kāpurķēžu sistēmu, ļauj ievērojami samazināt spiedienu uz augsni, braucot taisni, salīdzinājumā ar riteņu mašīnu ar riepām 800/70 R 38 priekšā un 620/70 R 30 aizmugurē.
Augsnes sablīvējums tika pārbaudīts arī lauku malās. Tika pieņemts, ka kāpurķēžu kombaina ar laukmalas funkciju spiediens uz augsni līdz ar kontaktvirsmas laukuma samazināšanu pieaug. Pat ar 635 mm platām kāpurķēdēm rezultāti ir nepārprotami: neskatoties uz aktīvo apgriešanās režīmu, spiediens uz augsni aptuveni atbilst riteņu mašīnas vērtībām.
Bez sablīvējumiem tika pētīti arī velēnas bojājumi, kā arī ataudze. Šim nolūkam veica velēnas augstuma, sliedes dziļuma un bojājuma novērtējumu. Novērtējums: JAGUAR TERRA TRAC sistēmas ar laukmalas aizsardzības funkciju, ar samazinātu kāpurķēdes kontaktvisrmas laukumu pagriezienā un šaurākām pakaļējo riteņu riepām rezultāti bija gandrīz tādi paši kā riteņu mašīnai, tādējādi tā saudzē velēnu.
Laukmalas aizsardzības funkcija kopā ar daudzām citām šasijas koncepcijas priekšrocībām, piemēram, augsnes aizsardzību, palielinātu vilci un transporta platumu mazāku par 3 m (635 mm kāpurķēde) pierādīja sevi pētījumā, un rezultātā kopējie rādītāji, salīdzinājumā ar standarta riteņu mašīnu, bija labāki.
- Mērījumu rezultāti spiedienam uz augsni, trīs varianti
Riteņu mašīna, braucot taisni uz priekšu, TERRA TRAC mašīnām, braucot taisni uz priekšu un pagriežoties.
Avots: Fachhochschule Kiel, Prof. Reckleben (2017)
- Mērījums spiedienam uz augsni pagriezienos.
TERRA TRAC bez laukmalas aizsardzības
TERRA TRAC ar laukmalas aizsardzību
Riteņu mašīnas
TERRA TRAC sistēma rada ievērojami mazāku spiedienu uz augsni nekā riteņu mašīna, tostarp arī laukmalas režīmā.
Avots: Fachhochschule Kiel, Prof. Reckleben (2017)
