Pirmklasīga smalcināšanas kvalitāte, izcila caurplūde un zems degvielas patēriņš – jaunais JAGUAR 990 optimāli izmanto savus MAN V-12 dzinēja 925 zirgspēkus. Lai panāktu īsākus smalcināšanas garumus, mēs esam pilnīgi pārveidojuši smalcināšanas cilindru. Līdz ar to JAGUAR 990 ir pirmais pašgājējsmalcinātājs, kas aprīkots ar jauno V-MAX 42 nažu trumuli.
Intelektiskā operatoru atbalstošā sistēma CEMOS un jaunā CEBIS vadības sistēma palīdz operatoram visā ražas novākšanas kampaņas laikā vadīt JAGUAR pēc iespējas efektīvāk. CEMOS automātiski iestata mašīnu, savukārt CEBIS skārienekrāns atvieglo vadības ievades. Visi JAGUAR modeļi atbilst tirgus noteiktajiem attiecīgajiem emisijas standartiem līdz Stage V.
Ar vairāk nekā 40 000 mašīnām, kas izgatavotas kopš 1973. gada, pasaulē veiksmīgākais lopbarības novācējs joprojām ļauj katru dienu miljoniem cilvēku baudīt glāzi veselīga piena. Lai to panāktu, mēs esam JAGUAR nepārtraukti uzlabojuši, lai tas atbilstu jūsu prasībām.
Tirgus salīdzinājumos JAGUAR piedziņas sistēma pārsteidz ar savu izcilo efektivitāti. Šķērseniski novietotais dzinējs, kura jauda precīzi atbilst darba sistēmām, darbina smalcināšanas mehānismu, izmantojot bezapkopes jaudas piedziņas sistēmu.
Intelektiskās sistēmas, piemēram, AUTO FILL, jaunā dinamiskā stūrēšana vai jaunā CEMOS AUTO PERFORMANCE vada mašīnu automātiski un optimizē šo sistēmu attiecīgos procesus. Lai novāktu pēc iespējas efektīvāk, operatoram ir tikai jāaktivizē automātiskās sistēmas.
Jūs atklāsit, ka pēc īsa brīža varat JAGUAR vadīt intuitīvi. Galveno funkciju darbināšanai nepieciešamas tikai dažas, loģiski izkārtotās centrālās vadības ierīces. Šīs koncepcijas pamatā ir jaunais CEBIS. Stūres statni un sēdekli ir iespējams regulēt.
Augu masa, pateicoties JAGUAR taisnvirziena masas plūsmai, iziet cauri visai mašīnai bez neērtiem leņķiem. Tas ļauj jums panākt maksimālo veiktspēju (t/h), tai pašā laikā patērējot minimālu jaudu (l/t) un nodrošinot ļoti uzticamu darbību.
Izšķirošais faktors ir nevis dzinējs, bet visu sistēmu intelektiskā vadība. JAGUAR, sākot ar hederu līdz augu masas izkaušanas sistēmai, ir konstruēts tā, lai tas nodrošinātu augstāko veiktspēju, tai pašā laikā ekonomējot degvielu. Tā patēriņa rādītāji ir iespaidīgi zemi.
Augstas kvalitātes skābbarība palielina izslaukumu. Tāpēc sasmalcinātā materiāla kvalitāte, ko nodrošina mūsu mašīnas, ir tas faktors, kāpēc mēs to visu darām – aprīkojam jūsu JAGUAR ar tehnoloģijām, kas būtiski ietekmē lopbarības kvalitāti.
JAGUAR uztur operatora iestatītos dzinēja apgriezienus un pielāgo dzinēja jaudu un ātrumu atbilstoši novācamam apjomam. Apjomam palielinoties, braukšanas ātrums samazinās. Novācamā apjoma samazināšana izraisa automātisku dzinēja jaudas samazināšanos.
JAGUAR veic ne vairāk kā piecus stūres rata apgriezienus no viena gala līdz otram. Daudzi operatori, lai apgrieztos lauka malā, dod priekšroku tādai stūrēšanai, kam jāpatērē mazāk pūles. Un to nodrošina dinamiskā stūrēšanas sistēma. Pēc braukšanas taisni uz priekšu ar ātrumu līdz 10 km/h operatoram, lai pagrieztu stūri līdz galam, jāizmanto tikai ⅔ stūres rata apgrieziena.
CEBIS ar skārienekrānu nodrošina ātru un ērtu piekļuvi visām mašīnas funkcijām. Operators var regulēt vai darbināt JAGUAR četros veidos, atkarībā no vajadzības:
JAGUAR intelektiskās sistēmas ir pamats tam, ka lopbarība kvalitāte procesa beigās ir izcila: ar precīzi dozētām piedevām no 375 litru tvertnes vai ar ļoti koncentrētām piedevām no jaunā ACTISILER 37. Dubultas sienas ACTISILER 37 tvertne aizsargā skābbarības piedevas koncentrātu no augstām temperatūrām.
Sausnas satura vērtība, ko nosaka infrasarkano staru sensors (NIR), ir kā atskaites punkts smalcināšanas garuma un piedevu noteikšanai.
JAGUAR 990 un 960 ir pieejami arī kā TERRA TRAC modeļi, kas piedāvā kāpurķēžu sistēmas priekšrocības visa gada garumā un uz visām virsmām: jaudīga vilce, maksimāla augsnes aizsardzība (pat uz apgriešanās joslas), ātra un droša pārbraukšana no viena lauka uz citu, pateicoties transportlīdzekļa platumam, kas atbilst Vācijas ceļu satiksmes licencēšanas noteikumiem.
| Dzinējs | Tips | Cilindri | Dzinēja jauda pie darba apgriezieniem 1700 apgr./min. (ECE R 120) | |
| kW/ZS | ||||
| JAGUAR 990 | MAN | D2862 | V 12 | 680/925 |
| JAGUAR 980 | MAN | D2862 | V12 | 625/850 |
| JAGUAR 970 | MAN | D4276 | R6 | 580/790 |
| JAGUAR 960 | Mercedes-Benz | 473 | R6 | 480/653 |
| JAGUAR 950 | Mercedes-Benz | 473 | R6 | 430/585 |
| JAGUAR 940 | Mercedes-Benz | 471 | R6 | 390/530 |
| JAGUAR 930 | Mercedes-Benz | 471 | R6 | 340/462 |
