CLAAS ratiniai krautuvai | TORION 639 / 535.
Privalumai.
- Galingas, iki 50 kW (68 AG) galios Yanmar variklis
- Dėl žemos konstrukcijos ir optimalaus svorio centro, maksimalus stabilumas važiuojant bet kokia vietove
- Dėl kūgio formos strėlės ir gerai apgalvotos kabinos konstrukcijos, optimalus matomumas visomis kryptimis ir puikus priedų laikiklio matymas visose padėtyse
- Iki 8 LED ar halogeninių žibintų, skirtų optimaliam apšvietimui dirbant tamsiu paros metu
- Nedidelis, mažesnis kaip 2,5 m bendras aukštis
- Nepaprastai didelis manevringumas dėl 40° posūkio kampo (optimalus dirbant ribotoje erdvėje)
- Iki 50 kW (68 AG) galios Yanmar variklis
- Hidrostatinė pavara, turinti du važiavimo greičio diapazonus
- Vairavimo sistema su lankstu
- Priedų laikiklis su hidrauliniu greito pakeitimomechanizmu
- 3-as ir 4-as valdymo kontūrai
- Z kinematika su lygiagrečiu valdymu padėklų kėlimui
- Kūgio formos strėlė
- Mechaninis pasvyrimo indikatorius
- Žemai nuleistas priekinis stiklas
- Erdvi, aiškiai išdėstyta kabina su intuityvia valdymo koncepcija
- Mažas, maks. 2,5 m bendras aukštis su bet kuriomis padangomis
- Išgaubtas galinis stiklas, į priekį perstumti statramsčiai ir siauras variklio gaubtas, skirti geriausiam matomumui atgal
- Atgal atsidarančios įlipimo durys
Apšvietimo koncepcija.
LED arba halogeniniai darbiniai žibintai užtikrina puikų apšvietimą 360° kampu.
- A. Keturi LED arba du halogeniniai žibintai priekyje, ant kabinos stogo
- B. Važiavimui keliu skirtų priekinių žibintų ir posūkių šviesų laikiklis
- C. Be žibintų, du halogeniniai, du arba keturi LEDžibintai gale, ant kabinos stogo
- D. Galiniai žibintai, važiavimo atbuline eiga žibintai ir posūkių šviesos gale
- E. Švyturėlis
TORION
| Modelis | Darbinis svoris1 (kg) | Virtimo apkrova, pasisukus iki galo (maks.)2 (kg) | Variklis | Didžiausia variklio galia (ECE R 120) (kW/AG) | Darbinė hidraulinė sistema, l/bar |
| 639 | 5600 | 3850 | Yanmar 4TNV98C | 50/68 | 77/230 |
| 535 | 5180 | 3450 | Yanmar 4TNV98C | 46/63 | 77/230 |
1 Nurodytos reikšmės skiriasi priklausomai nuo padangų, žemės kasimo kaušo (praktikoje, kaušo tūris gali būti iki 10 % didesnis, nei apskaičiuotas pagal standartą ISO 7546. Kaušo užpildymo lygis priklauso nuo medžiagos), kinematikos varianto, įskaitant visas tepimo priemones, pilną degalų baką, kabiną su virtimo atveju apsaugančia struktūra/nuo iš viršaus krintančių objektų apsaugančia struktūra ir vairuotoju. Darbinis svoris ir virtimo apkrova priklauso nuo padangų matmenų ir papildomos įrangos.
2 Pagal ISO 14397-1.
Svarbiausios savybės.
Tiesiog stabilu.
Vairavimo sistema naudojant lankstą ne tik idealiai tinka darbui ribotose erdvėse, bet taip pat užtikrina važiavimo komfortą ir stabilumą dėl 10° pasvyrimo kampo. Dėl didžiausio 2,5 m aukščio (nepriklausomai nuo padangų), žemi įvažiavimai į pastatus TORION nekelia jokių problemų.
Tiesiog išspręsta.
Optimizuota Z kinematika užtikrina lygiagretų šakių padėklams valdymą visame eigos intervale, be jokių papildomų reguliavimų rankiniu būdu. Tai ir kūgio formos strėlė, užtikrinanti optimalų priedų laikiklio matomumą bet kurioje padėtyje, leidžia vairuotojui atsipalaiduoti atliekant bet kokius darbus.
Tiesiog aišku.
Didelis, žemai nuleistas priekinis stiklas, išlenktas galinis stiklas ir į priekį perstumti „B“ statramsčiai užtikrina netrukdomą matomumą iš erdvios kabinos į visas puses. Tiek įlipimui skirtos durys, tiek ir dešinės pusės šoninis langas gali būti atidaryti atgal ir užfiksuoti.
