CLAAS Utovarivači na kotačima | TORION 639 / 535.
Vaše prednosti.
- Snažni Yanmar motor sa snagom do 50 kW (68 KS)
- Maksimalna stabilnost i sigurnost položaja u svim terenskim uvjetima, zahvaljujući optimalnom položaju težišta i niskoj konstrukciji
- Maksimalna preglednost unaokolo i optimalna vidljivost nosača alata u svakom položaju zahvaljujući konusnom podiznom okviru i promišljenom konceptu kabine
- Do 8 LED ili halogenih radnih reflektora za optimalne uvjete svjetla pri noćnim radovima
- Mala visina prolaza, manja od 2,5 m
- Izuzetna manevarska sposobnost zahvaljujući pregibnom kutu od 40° (optimalno kod radova u suženim uvjetima)
- Yanmar motor sa snagom do 50 kW (68 KS)
- Hidrostatski vozni pogon s dva stupnja brzine
- Pregibni njihajući zglob
- Nosač alata s hidrauličnim uređajem za brzu izmjenu
- 3. i 4. upravljački krug
- Z kinematika s paralelnim vođenjem u režimu paleta
- Konusni podizni okvir
- Mehanički prikaz nagiba
- Nisko vjetrobransko staklo
- Velika, pregledna kabina s intuitivnim konceptom rukovanja
- Mala visina prolaza od maks. 2,5 m sa svim vrstama guma
- Savijeno stražnje staklo, stupovi pomaknuti naprijed i uska hauba motora za najbolju vidljivost prema straga
- Ulazna vrata koja se mogu blokirati prema straga
Koncept rasvjete.
Po izboru, LED ili halogeni radni reflektori omogućuju dobro osvjetljavanje okruženja na 360°.
- A. Četiri LED ili dva halogena reflektora sprijeda u krovu kabine
- B. Nosač prednjih svjetala za vožnju po cesti i žmigavci
- C. Nijedan, dva halogena, dva ili četiri LED reflektora straga na krovu kabine
- D. Stražnja svjetla, reflektori za vožnju unatrag i žmigavci straga
- E. Rotacijsko svjetlo
TORION
| Model | Radna težina1 (kg) | Prekretni teret potpuno svinuto (maks.)2 (kg) | Motor | Maksimalna snaga motora (ECE R 120) (kW/KS) | Radna hidraulika l/bar |
| 639 | 5600 | 3850 | Yanmar 4TNV98C | 50/68 | 77/230 |
| 535 | 5180 | 3450 | Yanmar 4TNV98C | 46/63 | 77/230 |
1 Navedene vrijednosti variraju ovisno o gumama, utovarnoj lopati za zemlju (kapacitet utovarne lopate prema ISO 7546, može u praksi biti 10% veći, stupanj punjenja utovarne lopate ovisi od dotičnog materijala) i varijante kinematike i vrijede uključujući sva sredstva za podmazivanje, pune spremnike goriva, kabinu ROPS / FOPS i vozača. Dimenzija guma i dodatna oprema mijenjaju radnu težinu i prekretni teret.
2 prema ISO 14397-1.
Najznačajnije karakteristike.
Jednostavno stabilan.
Pregibni njihajući zglob ne samo da optimalno odgovara za sve radove u suženim prilikama, već svojim kutom njihanja od 10° također osigurava udobnost vožnje, stabilnost i postojanost. Kod maksimalne visine prolaza od 2,5 m (neovisno od guma) čak i niski prolazi u zgradi za TORION ne predstavljaju problem.
Jednostavno pregledno.
Veliko vjetrobransko staklo s dubokim dosegom, zaobljeni stražnji prozor i prema napred pomaknuti okviri vjetrobrana stupa B pružaju neograničenu vidljivost iz prostrane kabine. Kako ulazna vrata tako i desni bočni prozor mogu se zatvoriti prema otraga.
